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      隔音窗公司為你解決噪音的煩惱

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      隔音窗公司為你解決噪音的煩惱

      發布日期:2020-03-11 作者: 點擊:

       一、以下哪些是你現在的想法?

        1、剛剛住進吵雜的房子,暫時性地不習慣,再過一段時間適應了就沒關系了;

        2、房子是出租等待升值,租戶能適應這種吵雜的房子;或者自己已經住了一段時間,已經習慣這樣吵了;

        3、房子已經買了,很吵,躲避搬遷又不是辦法,做房子隔音成本高并且又不通風;

        4、噪聲超標真的對人的健康有傷害嗎?半信半疑,也不見得身邊的人因為噪音而出現健康問題;

        5、房子那么貴都買了,就是希望能住舒服一些,一定要做好隔音;

        6、有好多做隔音窗的,價格相差好大,不知道到底誰家的隔音窗Z適合自己的;

        7、房子做隔音?是不是要把原來的窗戶拆掉,做上隔音窗就好了?開發商原配的窗戶都是兩層玻璃(5+9Air+5中空玻璃),已經是隔音玻璃了;

        8、房子老了,原配的窗戶密封不好,關起來外面的聲音還是聽得很清楚,是不是裝修時把窗戶的密封膠條換掉,維修好就可以?

        9、房子外面是公交車站臺或者高速干道,把原有的窗戶關起來,還是聲音很大,不知道怎么辦Z好;

        10、過渡階段,房租和房貸差不多,房子在一邊升值,自己一邊住,還貸就像在存款,吵不吵都沒關系了。

        二、一般裝修公司以追求實用美觀為主,在通風降噪方面將出現如下情況:

        1、對于多數裝修公司來講,臨近高速干道或吵雜區域房屋裝修的客戶并不多,大概是總客戶量的10——20%,更擅長房子裝修得漂漂亮亮,房子的隔音降噪和新風系統缺少深入的了解;

        2、房屋隔音和通風是一個矛盾的存在,一項復雜的工程,噪音治理有如醫生治病,并不是看一看藥品說明書就可以得出Z佳治療方案;

        3、一個合格的聲學工程師,至少需要在理論層面必須讀完馬大猷先生著作《噪聲與振動控制工程手冊》之類專業知識著作,全面系統地掌握相關基礎知識,這估計少則一年,多則數年學習過程,至少要有3年以上的從業經驗,解決過不少于10個相關案例;

        4、只有合格的聲學工程師,才能根據現場情況給出Z佳的噪聲解決方案,由于聲學工程師的培養時間長、難度大,一般的裝修公司都沒有配備該領域的專業人士,如果您家臨近高速干道或者吵雜區域,且希望擁有一個安靜、寧靜舒適的家,是非常需要聲學公司的參與,如果僅憑非專業人士的主觀想像和猜測,往往是業主出資用自己的房子做隔音實驗,三番四次地折騰,Z終效果也達到專業公司的水平;

        5、噪聲的的確確會對人的健康進行長期地,漸緩地進行傷害,由于沒有直接快速的物理傷害,自己也難于覺察,醫生也不敢斷定某些疾病是來源于噪聲;

        三、聲學隔音門窗公司將給予的建議

        1、在歐美發達國家,如果住宅靠近高速干道,開發商往往在建筑房子時就做雙層窗戶,并且做好通風系統的管道布局。

        2、在國內的北方,由于冬季嚴寒,有些住宅原本就設置兩層窗戶,用于提高建筑的保溫性能,并且在配套暖氣時設計了新風系統;

        3、國內南方,四季溫差比較小,幾乎沒有原本住宅就設置了兩層窗戶,如果沒有靠近高速干道,確實不需要兩層窗戶來提高建筑的隔音性能;

        4、由于聲音會通過空氣進行傳播,不管什么隔音材料都存在著自身固有的共振頻率,比如:汽車以中低頻噪音為主(125Hz——750Hz),而開發商原配的中空玻璃的固有共振頻率主要集中在500Hz,所以即使密封非常好的中空玻璃窗,對于中低頻的隔音效果不佳,關起來仍然會“嗡”“嗡”作響。

        5、聲能量的插入損失主要取決于隔音材料的密度和厚度,等同密度的材料,越厚則隔音性能越好,厚度增加一倍,隔音量(A計權)大概提高5——6分貝;材料厚度的增加,材料本身的固有頻率會往低頻段偏移,如:一般建筑外墻的共振頻率50——100Hz,人的耳朵對于63Hz以下的聲波靈敏度下降;一般的夾膠玻璃共振頻率2500——3000Hz(夾膠膜的阻尼效應)的高頻段;

        6、正方形的房子,聲波傳進來后由于反復折射聲波波峰會存在疊加效果,導致室內混響時間加長,回響聲大,所以在裝修時墻面不宜是光滑的,應該使用厚實的窗簾,布藝的沙發或做墻體的吸音處理;

        7、靠近大馬路的窗戶打開時,空氣中PM2.5值較高,空氣質量不好,建議少開或增加一層活性碳濾網;

        四、聲學隔音門窗公司的隔音建議;

        1、離普通城市道路50米范圍以內,離公交車站臺距離小于20米,公交車起動的瞬間噪音峰值達到80分貝以上;

        噪聲分析:樓層較低,距離噪音源較近,公交車起動的噪音以中低頻為主,這類噪音處理難度非常大,一般的門窗根本無法抵抗如此強大的噪聲;

        隔音方案一:建議不拆除原有的窗戶,在室內增加多一層隔音專用窗戶,使用三層夾膠的玻璃,窗戶關閉時能完全密封,門窗型材采用鋁塑共擠的,密封件全部采用硅膠,兩層窗戶之間的距離越大越好,并且不宜小于80mm;

        預期效果:鋁塑共擠的型材壁厚達到5mm(普通鋁合金是1.4mm,塑鋼1.8mm),兩層窗戶同時關閉,一起消除噪音,預期能降到30——35分貝之間,當公交車啟動時隱約聽得到,除此之外的聲音幾乎聽不到。

        2、房子靠近高速干道(高速公路、北環大道、濱河大道或G107國道之類),距離50——100米之間,窗外的噪聲值比較穩定,大概75分貝左右,持續地“轟”“轟”作響;

        噪聲分析:此類噪音主要是汽車胎輪與路面摩擦產生的中低頻噪聲,如果有貨車或大型的柴油車,那同時也夾雜著柴油發動機的低頻噪聲,中高頻噪聲的處理不是難點,低頻聲波波長很長,穿透和繞射能力強,能量高并且傳輸距離長。

        隔音方案:如果大型柴油發動機車比較少,在保留原窗的基礎上,室內側安裝多一層推拉式的雙層夾膠玻璃即可,兩層窗戶之間的距離Z好大于80mm;如果大型柴油發動機車還算比較多,建議做內平開式的三層夾膠玻璃隔音窗。

        預計效果:達到國際二類住宅標準30——35分貝之間;能清晰地看到窗外車龍水馬,隱隱約約中才能聽到車聲;

        3、吵雜的商業地帶或者臨近廣場,夜間人聲鼎沸,大媽高聲唱歌或跳舞;

        噪聲分析:此類噪聲以中高頻為主,由于廣場舞用的擴音器,播放的聲音聲值有時達到85分貝左右,中高頻噪聲比較容易被阻擋,但是此類聲音帶有聲調和意義,比較容易吸引人的注意;

        隔音方案:如果自己只要求,讓外面的聲音變小,不要求完全聽不到,保留原窗,在室內側安裝多一層雙層夾膠的推拉式隔音窗即可,如果要求外面的完全聽不到,則要安裝三層夾膠的內平開式隔音窗;


      本文網址:http://www.uglywomansguide.com/news/512.html

      關鍵詞:隔音窗,隔音窗公司,四川隔音窗

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